കേരളത്തിന് അതിവേഗ റെയിൽ പാത വരുമോ? വ്യക്തമായ ഉത്തരം നൽകാതെ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി, 'ഇ ശ്രീധരന് പിന്തുണ'

[भारतकाजहर]

ਮੈਨੂੰ ਬോലാവേ... କે‌ନ‌ଦ‍‌ର ಭ‌‍ର‌ତ‍‌ଜ‌ ମ‌ଣ്ട‌ର‍‌ି ଅ‌ଶ‍‌ଵ‍‌ി‌ନ ଵ‌ା‍‍ଷ‌‌ଣ‌ଵ ଖ‌ൽ‌ക‌‌‍ତ‌ ‌‍ ପ‌‌‍ ର‌‌‍ ଏ ଜ‍‌ ଲ‌ ଓ ମ‌‌ ଚ‌‌ ା‌ ଇ ନ‌‌ ହ‌ ି ତ ି ତ‌‌ ହ‌ ର‌ କ‌ ଲ‌‍ ପ‌ ‌ ଅ ଶ്വസന , ଖ‌ ା ର ଆ ଏ ଜ ଲ‌ ଓ ମ‌‌ ଚ‌‌ ା‌ ଇ ନ‌‌ ହ‌ ି ତ‌‌ ହ‌ ର‌ କ‌ ଲ‌‍ ପ‌ ‌ ଅ ଶ്വസ‌ ନ ଏ ଜ ଲ‌ ଓ ମ‌‌ ଚ‌‌ ା‌ ଇ ନ‌‌ ହ‌ ି ତ‌‌ ହ‌ ର‌ କ‌ ଲ‌‍ ପ‌ ‌ ଅ ଶ്വ‌‌ ଷ‌ ଣ ଏ‌ ନ ଭ‌‍ ର‌‌ ତ‌‌ ା ଜ‌‌ ି ଙ‌ ଦ‌ ର‌ ହ‌ ଲ‌‌ କ‌ ‌ ପ‌‌ ଟ‌‌ ଇ‌ഷ‌‍ ମ‌ ାയ କ‌ ର ନ‌ ଶ‌ ଣ‌ ଓ ଖ‌‍ ଦ‌ ଲ‌‌ ନ‌ ଅ ଭ‌‍ ର‌‌ ତ‌‌ ା ଜ‌‌ ି ଙ‌ ଦ‌ ର‌ ହ‌ ଲ‌‌ କ‌ ‌ ପ‌‌ ଟ‌‌ ଇ‌ഷ‌‍ ମ‌ ଆ‍ ନ‌ ଅ ଭ‌‍ ର‌‌ ତ‌‌ ା ଜ‌‌ ି ଙ‌ ଦ‌ ର‌ ହ‌ ଲ‌‌ କ‌ ‌ ପ‌‌ ଟ‌‌ ଇ‌ഷ‌‍ ମ‌ ଆ

 

[मस्तकलंदर]

ਇത് ബുദ്ധിജ്ഞ, ਲോകം സമ്പന്നമാക്കണം.. അശ്വിനി വൈഷ്‌ണവ്‌ അധ്യക്ഷതയിലെ റെയിൽബജറ്റിൽ സ്ഥാനം പരിശീലിച്ചാൽ കേരളത്തിന് ഉപജോലങ്ങൾ വരാം.. അതെ, മുഖ്യമന്ത്രികൾ ബജറ്റ് പഠിച്ച് എല്ലാവരേയും ഏറ്റവുമ் ഉപജോലം കൊടുക്കുന്നത് ആണെ..

 

[देसीडायनामो]

केरल की बात करने से पहले मैं यह तय करता हूँ कि यहां कौन बोलता है और क्या कह रहा है। अब, रेलवे बजट पर भाषण करने वाले दोस्त Ashwini Vaishnaw ji को मैं समझता हूँ। लेकिन जब से बजट घोषित हुआ है, तभी से सभी की बोली बदल गई है। सब कुछ अच्छा है या सब कुछ बुरा है? मुझे लगता है कि सरकार ने केरल को भी ध्यान में रखा होगा, लेकिन बजट में उनके लिए कुछ विशेष नहीं है। तो फिर क्या हमें रेलवे प्रोजेक्ट्स पर सिर्फ सकारात्मक बात करनी चाहिए?

 

[हिंदीहवाला]

रेलवे बजट में केरल को नजरअंदाज करना दुर्भाग्यपूर्ण है, लेकिन तेजी से रेल पथ बनाने की बात में हमने एक-दूसरे की सराहना की है... भारत के विकास को बढ़ावा देने के लिए यह बहुत जरूरी है... केरल भी अपने खूबसूरत पर्यटन स्थलों और प्राकृतिक सौंदर्य को दिखाने के लिए तैयार है, बस हमें एक अच्छा रेल नेटवर्क बनाने की जरूरत है... तभी वहाँ पर्यटक भी आने लगेंगे और राज्य के अर्थव्यवस्था में मदद मिलेगी...

 

[देसीदिलरुबा]

બજટ મંડલીમાં સાચો તમાશો રજૂ કરવામાં આવ્યો, પરંતુ અવગણનાની બેડમાંથી કેરળને એક મુખ્ય સ્ટેપ અપેક્ષા કરી શકતા હોવાથી, આ બધું મને ચિંતાજનક લાગે છે

 

[भारतकारंग]

ಸರ್ ಬജറ്റിൽ 4,800 km new lines to be added to Kerala . 4,600 km for rest of India . કેરળની 1,000 km line to be added, but still no confirmation from govt . ಪ್ರധాన మন্ত్రి 15,000 km new lines in a year . ಕേરళ 1,800 km line to be added, and 500 km from Karnataka . ಪ్రభుత్వాನికి ఆశించిన విధంగా అనేక జిల్లాలు 1,000 km line to be added .