ગુજરાતમાં નવીનીકૃત ટ્રાફિક સિસ્ટમ પર લઘુ હિઆઉન્ડસ એક્સપ્રેસ વે જોઈને ગળાં ભરી શકો છો.
અમદાવાદથી પહેલા ચાલતા 109 કિલોમીટર લાંબા ધોલેરા-અમદાવાદ ગ્રીન ફિલ્ડ એક્સપ્રેસ વે, જેનું ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ બહુપરિયોગી એક્સપ્રેસ વે તરીકે અંદાજિત થઈ શકે છે, આ સમયે ગુજરાતના પહેલા એક્સપ્રેસ વે બની જશે.
આ ગ્રીન ફિલ્ડ અમદાવાદ-ધોલેરા એક્સપ્રેસ વે આંતરિક ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટમાં 5 દિવસ પેહલાથી શરૂ કરીને અભ્યાસગુલો ચલાવે છે. આ ટ્રિએલ પહેલા 3 દિવસથી અમદાવાદ-ધોલેરા એક્સપ્રેસ વેનું ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ ચલાવે છે.
આ પહેલા 3 દિવસ અભ્યાસ કરતાં, શહેરના ટ્રાફિક મેનેજરોએ આ ગ્રીન ફિલ્ડ અભ્યાસગુલાથી ટૂંકી વચ્ચેથી આ પહેલનો એક્સપ્રેસ વે ઉજવણી શરૂ કરતાં 2 દિવસ વધુ લાગી.
બેટરી ફિલ્ડ પહેલા અભ્યાસકૃતિથી આવેલ ગુજરાતના પહેલા એક્સપ્રેસ વે.
આ 5 દિવસ માં, અમદાવાદ-ધોલેરા એક્સપ્રેસ વેનું ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ આશરે 10,000 અલગ-અલગ યોગ્યતાઓ પસાર કરવામાં આવી.
એક ડ્રોન દ્વારા જુના ટ્રાફિક સિસ્ટમના પરિણામો, તેની આંદોલિત વાતચીતા અને ટ્રફિક પ્રવાહ સાથે જુના એક્સપ્રેસ વેમાં 5 દિવસ ગુજરાતનો પહેલો અભ્યાસ કરવામાં આવી.
અમદાવાદથી પહેલા ચાલતા 109 કિલોમીટર લાંબા ધોલેરા-અમદાવાદ ગ્રીન ફિલ્ડ એક્સપ્રેસ વે, જેનું ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ બહુપરિયોગી એક્સપ્રેસ વે તરીકે અંદાજિત થઈ શકે છે, આ સમયે ગુજરાતના પહેલા એક્સપ્રેસ વે બની જશે.
આ ગ્રીન ફિલ્ડ અમદાવાદ-ધોલેરા એક્સપ્રેસ વે આંતરિક ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટમાં 5 દિવસ પેહલાથી શરૂ કરીને અભ્યાસગુલો ચલાવે છે. આ ટ્રિએલ પહેલા 3 દિવસથી અમદાવાદ-ધોલેરા એક્સપ્રેસ વેનું ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ ચલાવે છે.
આ પહેલા 3 દિવસ અભ્યાસ કરતાં, શહેરના ટ્રાફિક મેનેજરોએ આ ગ્રીન ફિલ્ડ અભ્યાસગુલાથી ટૂંકી વચ્ચેથી આ પહેલનો એક્સપ્રેસ વે ઉજવણી શરૂ કરતાં 2 દિવસ વધુ લાગી.
બેટરી ફિલ્ડ પહેલા અભ્યાસકૃતિથી આવેલ ગુજરાતના પહેલા એક્સપ્રેસ વે.
આ 5 દિવસ માં, અમદાવાદ-ધોલેરા એક્સપ્રેસ વેનું ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ આશરે 10,000 અલગ-અલગ યોગ્યતાઓ પસાર કરવામાં આવી.
એક ડ્રોન દ્વારા જુના ટ્રાફિક સિસ્ટમના પરિણામો, તેની આંદોલિત વાતચીતા અને ટ્રફિક પ્રવાહ સાથે જુના એક્સપ્રેસ વેમાં 5 દિવસ ગુજરાતનો પહેલો અભ્યાસ કરવામાં આવી.